Jay Cooke, que se hizo famoso como héroe estadounidense por su papel en la obtención de financiación para las fuerzas de la Unión en la Guerra Civil, firmó el contrato el 1 de enero de 1870, que esencialmente condujo a la Guerra Mundial.
En 1864, el Congreso de los Estados Unidos creó el Ferrocarril del Pacífico Norte para conectar los Grandes Lagos y Puget Sound con vías que eventualmente irían de Duluth a Tacoma. Este contrato incluía 40 millones de acres de terreno adyacentes a las vías, que el estado prometió a la empresa para su construcción. Sin embargo, durante los siguientes seis años, Northern Pacific luchó por encontrar financiación, mientras que Union Pacific y Central Pacific se acercaron con éxito y en mayo de 1869 alcanzaron la "punta dorada", que marca simbólicamente la conexión final de Sacramento y Omaha.
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